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    <title>高幡通信－掲示板－</title>
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  <item rdf:about="http://6620.teacup.com/r923/bbs/104">
    <title>Re:</title>
    <link>http://6620.teacup.com/r923/bbs/104</link>
    <description>東京急行さんはじめまして。
質問について私が知っている範囲でお答えします。
〓について、７４２１編成～２５編成の八王子方７８７１号車～７８７５号車が先頭で本線を走ることはほとんどありません。定期的に見られるのは平日の朝、高幡不動で新宿方に連結を行う各駅停車です。７：０５着→７：１５発の各駅停車新宿行きの前２両に連結されるので、その入換作業の際に７８７１～７８７５号車が先頭で走る姿が短い距離ですが見ることができます。あとは不定期に車庫線内を走っている姿を見ることがあります。

〓について、こちらは６４１０～…</description>
    <dc:creator>R-0923（管理人）</dc:creator>
    <dc:date>2008-03-15T22:38+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>質問</title>
    <link>http://6620.teacup.com/r923/bbs/103</link>
    <description>初めまして。東京急行です。
〓京王７０００系７４２１編成～７４２５編成のうちスカートのない先頭車（７８７１号車～７８７５号車）を見ることが出来る場所は何処ですか。
〓京王６０００系６４１０編成～６４１６編成のうちうちスカートのない先頭車はを見ることが出来る場所は何処ですか。
〓京王６０００系のうち幌付き編成を教えてお願い致します。幌を取り付けて走行する編成を見ることが出来る場所は何処ですか。</description>
    <dc:creator>東京急行</dc:creator>
    <dc:date>2008-03-15T12:16+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6620.teacup.com/r923/bbs/102">
    <title>RE： 指定車両について</title>
    <link>http://6620.teacup.com/r923/bbs/102</link>
    <description>ありがとうございます。
自ブログ開設しましたので、http://blogs.yahoo.co.jp/sandaba_681
に富士急のデータ置いてあります。</description>
    <dc:creator>atuki</dc:creator>
    <dc:date>2008-03-08T08:33+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6620.teacup.com/r923/bbs/101">
    <title>指定車両について</title>
    <link>http://6620.teacup.com/r923/bbs/101</link>
    <description>atukiさんはじめまして。
BVEの車両指定の件、了解しました。
なお、HPについては、当方のHDD内のデータ破損のため、しばらく更新する予定はございません。よって、データDLのページに指定車両という記載ができない旨、ご承知置きください。</description>
    <dc:creator>R-0923（管理人）</dc:creator>
    <dc:date>2008-03-07T13:18+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6620.teacup.com/r923/bbs/100">
    <title>指定車両について</title>
    <link>http://6620.teacup.com/r923/bbs/100</link>
    <description>はじめまして。atukiと申します。
富士急行1000系ですが、指定車両にして頂きます。
路線は富士急行線で、大月→都留文科大学前です。なお、僕はHPがないため、
http://www.geocities.jp/kotei_railway/HOMEPAGE.HTMLで代理公開してもらう予定です。</description>
    <dc:creator>atuki</dc:creator>
    <dc:date>2008-03-03T17:32+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6620.teacup.com/r923/bbs/53">
    <title>初めての質問</title>
    <link>http://6620.teacup.com/r923/bbs/53</link>
    <description>はじめまして。コバアリと申します。
早速質問なんですが、
実は時刻表を見ていると、なぜか、昼間は特急がないみたいです。
追記：特急運用は、平日のが確認され、休日は、全て特急運用を外れます。</description>
    <dc:creator>コバアリ</dc:creator>
    <dc:date>2007-11-11T09:12+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6620.teacup.com/r923/bbs/52">
    <title>ドアスイッチ</title>
    <link>http://6620.teacup.com/r923/bbs/52</link>
    <description>　はじめまして。私は平成元年まで多摩動物公園近くに住んでいて、今は阪急沿線にすんでいます。

　＞なぜ京王線は終点に着くと車掌がドアを開けた後必ずドアの開閉装置を何回もバッタンバッタンするんですか？

　ちょっと古い質問ですが、これは京王独特の習慣のようです。
　小学生の頃、電車通学していて、車掌さんに教えてもらったのですが、これは終点に着いて、運転士が前後切替スイッチを「前」から「後」に切替えて、前部運転室のドアスイッチを「開」にしたかどうかを確認するためだそうです。京王の電車は、ドア開閉スイッチ…</description>
    <dc:creator>元沿線住民の関西人</dc:creator>
    <dc:date>2007-02-17T11:25+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6620.teacup.com/r923/bbs/51">
    <title>(無題)</title>
    <link>http://6620.teacup.com/r923/bbs/51</link>
    <description>調布市民さん有難うございます。
７０００形が新線新宿行きになると行先幕は緑色に白文字が特徴ですね。
まぁ８０００形の８連は全てＬＥＤ式表示で緑色は無いだな。。。
６＋４連の８０００形は乗り入れないが、４＋４連の８０００形なら
行先幕は緑色に白文字が出ますね・・・見たいがどんな時に現れるのかな？</description>
    <dc:creator>小田急京王多摩センター</dc:creator>
    <dc:date>2007-02-09T20:23+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6620.teacup.com/r923/bbs/50">
    <title>(無題)</title>
    <link>http://6620.teacup.com/r923/bbs/50</link>
    <description>&gt;&gt;新線新宿に入線する７０００形や８０００形はどんな時に現れるでしょうか
８０００は主に始発で毎日入線すると思います。あと競馬開催の時は臨時急行でたびた入線しますね</description>
    <dc:creator>調布市民</dc:creator>
    <dc:date>2007-02-04T19:53+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6620.teacup.com/r923/bbs/49">
    <title>準</title>
    <link>http://6620.teacup.com/r923/bbs/49</link>
    <description>初めまして。
京王線について「準特急・北野」については８０００形６＋４連ばかりなのは何故でしょうか。１月１３日にたまたま７７２１Ｆを使用した「準特急・北野」が現れました。その７７２１Ｆは１０連固定編成なので、準特急北野の条件は特にないでしょうか？そうであればオール６０００形や９０００形１０連固定編成の準特急北野を見たいですな笑。
新線新宿に入線する７０００形や８０００形はどんな時に現れるでしょうか。</description>
    <dc:creator>小田急京王多摩センター</dc:creator>
    <dc:date>2007-01-19T20:15+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6620.teacup.com/r923/bbs/48">
    <title>はじめまして</title>
    <link>http://6620.teacup.com/r923/bbs/48</link>
    <description>みなさん、はじめまして。この掲示板に書き込むのは始めてでずが、よろしくお願いします。で早速質問なんですが、なぜ京王線は終点に着くと車掌がドアを開けた後必ずドアの開閉装置を何回もバッタンバッタンするんですか？わかる方教えていただけませんか？お願いします。</description>
    <dc:creator>京王線好き　</dc:creator>
    <dc:date>2006-09-19T21:05+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6620.teacup.com/r923/bbs/47">
    <title>お久しぶりです！</title>
    <link>http://6620.teacup.com/r923/bbs/47</link>
    <description>お久しぶりです！26日に高幡不動に行ってきましたが、6000系がワンマン運転していないない時は、7000系の7801なんですが、それも、検車わ受けていてこうゆう時は、7804が
各停運転をしていました。でも、すぐに検車を終えた７８０１が車両交換しました。</description>
    <dc:creator>京王線</dc:creator>
    <dc:date>2005-10-27T20:56+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6620.teacup.com/r923/bbs/46">
    <title>(無題)</title>
    <link>http://6620.teacup.com/r923/bbs/46</link>
    <description>そうですね。噂では日本車両で９０００形が発見されたそうです。</description>
    <dc:creator>調布市民</dc:creator>
    <dc:date>2005-10-20T17:18+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6620.teacup.com/r923/bbs/45">
    <title>Re:</title>
    <link>http://6620.teacup.com/r923/bbs/45</link>
    <description>こちらこそ、お久しぶりです。
9000系20両…。気になりますよね～。個人的には8連2本＋2連2本かなと思ってはいるのですが。まさか8連1本＋2連6本というのも大胆すぎますし…。10連を2本だとすると優等列車に充当されることが期待できますが。
現在休日の凖特急に入っている9000系8連＋6000系2連と6724F5連＋6723F5連の２本を置き換えれるというのも面白い考え方でしょうか？
2005年度も残り6か月を切り、そろそろ動きがあってもいい頃なので、登場を期待しつつ待ちたいと思います。</description>
    <dc:creator>R-0923</dc:creator>
    <dc:date>2005-10-19T06:04+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6620.teacup.com/r923/bbs/44">
    <title>(無題)</title>
    <link>http://6620.teacup.com/r923/bbs/44</link>
    <description>どうも。お久しぶりです。しかし、今年度の９０００形はまだですかねぇ～。２０両ということですが、乗り入れ仕様になって登場ですかねぇ。管理人様はどう思います？</description>
    <dc:creator>調布市民</dc:creator>
    <dc:date>2005-10-17T18:44+09:00</dc:date>
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