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みなさん...カーライフ楽しまれていますか?

 投稿者:ジュン  投稿日:2016年 9月 3日(土)09時02分30秒
  まだまだ暑い季節が続いていますがみなさまそれぞれのカーライフを楽しんでおられることと思っています。

我が944も7月初めに無事車検習得も終わり快調にドライブを楽しんでいます。

車検習得後エンジン前部からヒューヒュー異音がしてたのですがバランスベルトの張りすぎが原因と分かり弛めたところ異音は消えました。
各ベルトはテンションをかけて張るものだと思い込んで作業を行ったのですがバランスベルトに関しては今までの考えが通用しませんでした(笑)
JUNICHIさんの修理記録にも「バランスベルトがユルユルの張り具合でビックリした」とありましたがたいして負荷のかからないバランスシャフトを回すだけなのでユルユルでいいのだと気づいた次第でした。
エアコンも全てのOリングを交換してコンプレッサーも換えてバッチリ冷えております?(笑)
エアコンガス変換作業も行っておりますのでガス代が安く済み大変助かっております(笑)

今回もいろいろな作業に関してシルベロッサUSAさんの指導を受けて部品協力もしていただき本当に本当に感謝しております。ありがとうございます?
シルベロッサUSAさんには多大な迷惑をおかけいたしました。申し訳ありませんでさした。

3月初めから作業にかかり7月の車検習得まで長かったような短かったような......途中あきらめかけた時期もあったのですが今は最高の状態で大満足しております。

これからドライブには最高の季節になってきますね。
みなさまもそれぞれのカーライフをお楽しみ下さい。
 
 

ジュンさん、

 投稿者:シルベロッサUSA  投稿日:2016年 6月 2日(木)13時36分27秒
  メールを送ってます。ご確認下さい。  

シルベロッサUSAさん

 投稿者:ジュン  投稿日:2016年 6月 2日(木)07時12分35秒
  いつもご迷惑をおかけしております。
JUNICHIさんこの掲示板をお借りさせていただきます。

SSTの件でシルベロッサUSAさんにメールを送るのですが送り返されてきます。
この掲示板をお借りさせてもらって連絡することにします。
例のSSTを是非お譲り下さい。
オイルウォーターラジエターの組み付けはSSTがこちらに届いてからにいたします。
是非よろしくお願いいたします。

JUNICHIさん.皆さん申し訳ありませんでした。
梅雨の季節も近づいてきました。
いまの季節のうちに愛車ライフを満喫しましょう。
私の944はまだジャッキアップされたままウマに乗っかってる状態です(泣)
今月中には車検を取れるようになればいいのですが…
早く944でドライブがしたいです。
 

ジュンさん、

 投稿者:シルベロッサUSA  投稿日:2016年 5月28日(土)21時31分28秒
  お疲れ様です。

メールの写真を見てチェックし折り返しご連絡致します。
944のドライブを大いにお楽しみ下さい。
 

みなさんお変わりありませんか(笑)

 投稿者:ジュン  投稿日:2016年 5月28日(土)15時24分52秒
  とてもいい季節になり車弄りには絶好の時期です。
もう少しで梅雨に入るのでそれまでに車の修理を完了させてと思い毎週土日には車を弄っております。
先週に全ての作業が終わってホッとしたところまた問題発生です。
小さなカラー(レース)が部品、ボルト入れに残っています(泣)
このようなパーツを外した覚えが無いので大変悩んでいます。
全てを組み上げてエンジンを30分ほど始動した時には何も問題ありませんでしたがまたバラして一からやり直してみることにします。
車検習得がいつになることやら…

シルベロッサUSAさん…
余ったカラーの件でメールを送らせていただきました。
届くといいのですが…

また問題無く作業が完了したら報告させていただきます。
いーい季節です!みなさん愛車とのドライブをお楽しみ下さい(笑)

 

手配できました

 投稿者:まつい  投稿日:2016年 5月19日(木)12時14分44秒
  ブレーキローター&パッドですが、本日無事発注できました(在庫あり)。
ただ、ブレーキパッドの残量警告灯が点かなかったので、センサー等に不具合が無いか?
確認・修正が必要です。なんにしろ、重要保安部品なので、何か起こる前に交換できて幸いでした。
 

ありがとうございます

 投稿者:まつい  投稿日:2016年 5月19日(木)06時51分10秒
  シルベロッサUSA様 ありがとうございます。
できるだけ早く入手したいので、国内で購入します。
なお、自宅PCのハードディスクがフリーズして、初期化した際に以前のデータが消えて、メールアドレス等わからなくなっています。必要に応じて、この掲示板にて書き込みします。
 

まついさん、

 投稿者:シルベロッサUSA  投稿日:2016年 5月19日(木)04時17分22秒
  お疲れ様です。

ロータは中古で宜しかったら私のシルベロッサから外して予備として保管しておいたのが有りますが。S2とターボ車のロータは同じですので問題無く使用できます。程度は良く、ターボ-S用の純正品で、摩耗は1㎜+/-ですので後数万キロは大丈夫と思います。価格は前後左右4個で$100.00です。でも重量が嵩張り輸送費が高くなるので日本で調達した方が良いかもですね。

もしご興味が有りましたらご連絡下さい。私のE-Mailアドレスは変わってません。(ドリル穴明きのロータに換えたのですが、性能的には純正のが良く(見栄えは穴明きですが)、その内に戻そうと思ってましたが戻す前に手放してしまいました。)

Dixelのパッドはこちらに無いですね。
シルベロッサのパッド(残り厚85%から95%)もどこかに保管していたと思いますが見つかってません。又PFC(Performance Friction)の新品パッドも有ったと思いますがこれも未だ見つけてません。このPFCのパッドはベストオブベストで、サーキットで乗ってもへこたれません。他しか日本にも代理店が有って買えると思いますので、Dixelが無かったらこれも良いのでは。

それではご参考までに。
 

お教え願います

 投稿者:まつい  投稿日:2016年 5月18日(水)20時49分4秒
  JUNICHI様、じゅん様、シルベロッサUSA様、いつもありがとうございます。
本日、車検を依頼している整備工場より「フロントのブレーキパッドおよび、ローターが使用限界を超えているので、ローターとパッドを手配してほしい」と連絡がありました。
本日、DIXEL(ディクセル)のパッドとローターの見積もり&在庫確認を依頼しましたが、欠品等の場合も考えられるので、もしものために、お手数ですが国内での手配先を紹介いただけないでしょうか?
 

シルベロッサUSAさん

 投稿者:ジュン  投稿日:2016年 5月10日(火)07時31分54秒
  いろいろご指導ありがとうございます。
オイルウォーターラジエター組み付けの件ですがSSTは持っておりません。
SSTの役割はオイルウォーターラジエターのパイプの中心がリリーフバルブ(レギュレータバルブ)の中心と合うようにするためと理解いたしました。
そこでラジエターパイプ径に合う道具を探しレギュレータバルブの穴から差し込んで極力バルブ穴の中心になるように組み付けております。
クッション材側はラジエター側を細めのサンドペーパーにオイルを付けて磨きクッション材の穴の回りには薄くグリスを塗って入りやすくしました。
ボルトの締め付けはトルクレンチを持ってないので勘で1本づつ対角線になるよう少しずつ締め込んで行ないました。
まだオイルウォーターラジエターを組み付けただけで作業は止めております。

フロントホイールハブ締め付けは教えていただいた通りにまたやり直してみます。

以上作業経過報告でした。
シルベロッサUSAさん、JUNICHIさん、まついさん、またよろしくお願いいたします。
 

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